Tractorul cu spate este un dispozitiv foarte convenabil pentru lucrul la fermele mici și mijlocii. Este deosebit de convenabil dacă există multe accesorii utile. Una dintre acestea este remorca. Într-adevăr, datorită unei astfel de adăugări la tractorul care merge în spate, capacitățile sale, precum și eficiența, cresc. Ca urmare, numărul de lucrări manuale este redus imediat.
Mai întâi de toate, este nevoie de un tractor în spatele procesării terenurilor. Cu toate acestea, o remorcă și alte accesorii o pot face și mai practică. Mai mult, cel mai simplu model este ușor de realizat și îl poți asambla singur. Acest dispozitiv este potrivit pentru orice gospodărie.
Planuri
Înainte de a începe construcția unei remorci, trebuie să luați în considerare cu atenție scopul acesteia. Dimensiunile dispozitivului depind în mare măsură de acest lucru. În acest caz, parametrii remorcii trebuie să coincidă cu un anumit tractor în spate, astfel încât să fie convenabil să-i folosiți împreună. În funcție de puterea blocurilor motrice, se disting următoarele tipuri de remorci:
plămâni;
mediu;
greu.
Motoblocuri cu o capacitate de până la 5 litri. din. merge bine cu remorci pe aceeași punte. Corpul acestor dispozitive are dimensiuni maxime de 1 x 1,15 metri și este considerat ușor. Remorcile medii sunt potrivite pentru blocuri cu o capacitate de 5-10 litri. din. Dimensiunile unor astfel de dispozitive pot fi de 1 pe 1,5 metri sau 1,1 pe 1,4 metri. Acestea sunt concepute pentru transportul de mărfuri cu greutatea de la 300 la 500 kg.
Pentru cultivatoare cu o capacitate de 10 litri. din. cel mai bine este să folosiți un corp cu două axe. Dimensiunile sale vor fi de aproximativ 1,2 pe 2 metri. Într-o astfel de remorcă va fi posibil să se transporte mărfuri cu o greutate de până la 1 tonă. Acestea sunt cele care sunt considerate grele.
Când dimensiunile remorcii sunt cunoscute, trebuie făcute desene sau schițe ale dispozitivului. Cea mai bună opțiune dacă designul va fi descris din unghiuri diferite. De asemenea, este important să marcați dimensiunile pe schițe și să arătați cu atenție toate nodurile existente.
O remorcă simplă constă din următoarele componente de bază:
un purtător format din mai multe părți;
cadru robust;
corp confortabil cu cadru;
roți de dimensiuni adecvate.
Suportul include părți precum un corp pentru unitatea responsabilă de strunjire, o bară de tracțiune dintr-o țeavă, un cadru pentru picioruș, un opritor dintr-o țeavă, nervuri pentru rigiditate, piese deasupra capului sub formă de benzi. Piesele sunt conectate, de regulă, cu ajutorul unei mașini de sudat. Cea mai mare sarcină cade în locul în care bara de tractare întâlnește unitatea de pivotare. Tocmai acest lucru trebuie întărit cu ajutorul nervurilor de rigidizare.
Cadrul este cel mai adesea realizat din oțel, sau, mai exact, tije (țevi), al căror diametru este de cel puțin 3 cm. Conexiunile pe cadru se realizează folosind sudarea, batistele, spatele, suporturile de colț, corpul balamalei longitudinale. Fiecare cadru ar trebui să includă o serie de caracteristici specifice terenului care vor fi utilizate, cum ar fi găuri, denivelări și multe altele.
Corpul poate fi realizat fie din metal, fie din lemn. Poate fi solid sau din tije.
Merită luat în considerare la asamblarea acesteia, în ce scopuri este nevoie de o remorcă și ce fel de mărfuri vor fi transportate cel mai adesea în ea.
Pentru a realiza puntea roții, ar trebui să utilizați o tijă de oțel. Diametrul său ar trebui să fie de aproximativ 3 cm și lungimea acestuia să fie de aproximativ 1,07 m. Acești parametri sunt cei mai potriviți și nu permit roților să iasă din corpul remorcii. În ceea ce privește roțile, acestea sunt potrivite pentru aproape orice tehnică. Principalul lucru este că se potrivesc cu dimensiunea designului.
La pregătire, este necesar să se ia în considerare faptul că schema include o serie de subtilități. Un punct important este prezența nu numai a nodurilor principale, ci și a celor auxiliare. De asemenea, este important să alegeți din timp metoda prin care nodurile vor fi fixate.
Mai mult, trebuie luat în considerare faptul că unele conexiuni trebuie să fie speciale, deoarece acestea sunt responsabile pentru viraj. Este la fel de important să se ia în considerare dacă remorca va fi echipată cu suporturi de parcare și un basculant pentru descărcare rapidă.
Materiale și instrumente
Pentru a crea o remorcă pentru un tractor cu propriile mâini, este posibil să aveți nevoie de următoarele instrumente:
sudor;
"Bulgară";
strung;
burghiu;
chei;
ciocan sau baros;
rigla sau banda de măsurare;
şurubelniţă;
elemente de fixare (șuruburi, piulițe și așa mai departe);
șmirghel;
fişier;
ferăstrău electric.
În funcție de ce materiale vor fi utilizate pentru viitoarea remorcă, setul de instrumente poate varia ușor. Cu toate acestea, cele mai multe dintre ele sunt indispensabile atunci când se creează echipamente suplimentare pentru un tractor cu spate.
În primul rând, atunci când alegeți materiale, merită să luați în considerare din ce va fi făcută caroseria remorcii. Cel mai ieftin material pentru acesta este lemnul. De exemplu, puteți utiliza plăci cu o grosime de aproximativ 0,2 cm. Trebuie avut în vedere faptul că au nevoie de armături la colțuri cu suprapuneri metalice. Este convenabil să montați un astfel de corp folosind cadre de sprijin din lemn și șuruburi.
Remorcile din lemn sunt cele mai potrivite pentru transportul încărcăturilor în sac. În acest caz, laturile unui astfel de dispozitiv vor fi non-pliabile. Este recomandabil, înainte de a alege în final din ce va fi format corpul, să calculați încărcătura și, de asemenea, să estimați ce fel de mărfuri vor fi transportate în el.
De asemenea, este posibil să se facă un corp din foi de metal, a căror grosime este de la 1 mm. Acest material este cel mai versatil. Este destul de ușor să-l faci durabil cu grund și vopsea.
Placa ondulată este potrivită și pentru realizarea unei remorci. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că acest material are nevoie de nervuri suplimentare de rigidizare.
Pentru a realiza puntea roții, puteți utiliza o tijă de oțel de aproximativ un metru lungime. Această lungime vă va permite să așezați roțile pe o remorcă de casă cel mai corect. De asemenea, un fascicul VAZ-2109 este potrivit ca axă. O opțiune bună ar fi utilizarea întregii osii spate, inclusiv a roților.
Roțile de la orice echipament pot fi utilizate ca roți. Singura condiție este ca mărimea lor să se potrivească tehnicii. De exemplu, roțile dintr-un leagăn sau un Zhiguli sunt o opțiune bună pentru o remorcă. De asemenea, puteți utiliza roți de la echipamente de grădină cu o rază de 40,6-45,7 cm. Roțile de la scuterul Ant ar fi o opțiune bună.
Cum se face un autobasculant?
O remorcă basculantă pentru un tractor diesel în spate va deveni un asistent indispensabil în orice gospodărie. Este foarte convenabil să transportați mărfuri în el, care pot fi descărcate cu ușurință în câteva secunde. Este complet ușor să faci o astfel de structură cu propriile mâini.
Mai mult, o remorcă de casă poate fi și mai bună, deoarece va fi realizată în conformitate cu toate cerințele necesare.
Cel mai bine este să începeți să faceți o remorcă din corp sau mai bine zis din cadru. Pereții laterali pot fi sudați din țevi formate. Întregul cadru este realizat din țevi similare. Puteți verifica conexiunile pentru echilibru utilizând un pătrat obișnuit de construcție.
Este demn de remarcat faptul că atunci când sudați, trebuie mai întâi să „apucați” ușor. Când se poate vedea că totul este asamblat corect, va fi posibil să sudăm mai strâns. Este foarte bine dacă cusăturile sudate vor fi măcinate cu ajutorul unui polizor.
Cel mai bine este să faceți hayonul detașabil pentru a face și mai ușor descărcarea încărcăturii. Pentru fixare, balamalele ușilor obișnuite sunt potrivite și pentru închidere - zăvoare
Pentru a vă asigura remorca în condiții de siguranță pe timp de noapte, puteți aplica autocolante reflectorizante pe baveta din spate.
Pe placa frontală, precum și pe laturi, trebuie sudate bucăți mici de țeavă, care vor deveni rafturi pentru plăci de lemn sau metal. Etapa finală este acoperirea cadrului cu materialul selectat (lemn sau metal).
Apoi, puteți începe să creați grinzi. Poate fi realizat dintr-o țeavă profesională sau puteți lua una gata preparată.
După aceea, puteți face o bară de tracțiune din țevi în formă. Acestea trebuie sudate ferm de grindă. Rezultatul final este o structură în formă de triunghi. Întăriți structura în colțuri cu șanțuri metalice, a căror grosime va fi de cel puțin 4 mm. În față, o placă metalică cu o grosime mai mare de 8 mm trebuie sudată sub cârlig.
Pentru a face remorca un basculant, ar trebui să sudați balamalele ușii sub formă de picătură, care poate fi achiziționată de la magazin, la grindă, precum și la suporturile inferioare.
Pentru fixarea corpului se poate utiliza un zăvor obișnuit. Este atașat prin sudare la un distanțier situat între țevile care alcătuiesc tija de tracțiune. De asemenea, puteți achiziționa o unitate de basculare dintr-o singură bucată.
Zăvorul trebuie introdus în conducta tăiată și sudat. Acest lucru asigură o conexiune puternică. Deschiderea se face printr-o manetă care poate fi atașată la scaun. Îl puteți conecta la zăvor folosind un fir obișnuit.
Rămâne să atașați roțile cu axa. Practica a arătat că cel mai bine este să luați imediat o structură axială gata făcută. În funcție de capacitatea de încărcare și dimensiuni, se poate realiza o remorcă cu două sau patru roți.
Stabilitatea este importantă pentru fiecare remorcă, astfel încât acest lucru poate fi realizat prin instalarea unui pas în fața grinzii frontale. Acesta va permite corpului să rămână într-o poziție stabilă chiar și fără un tractor în spate.
Cum puteți face o remorcă cu două osii?
Remorcile cu o singură punte sunt mai frecvente, dar au unele dezavantaje. În special, acesta este centrul lor de greutate. Într-adevăr, în cazul în care setarea corpului este incorectă, atunci sarcina va fi umplută. De asemenea, poate duce la o creștere a stresului la ambreiaj, care în cele din urmă îl va distruge. Acest lucru poate fi evitat prin plasarea centrului de greutate strict deasupra axei.
Este posibil să se elimine acest dezavantaj, precum și să crească capacitatea de încărcare, folosind remorci cu două axe. Acestea sunt alcătuite din blocuri și noduri principale, la fel ca modelele cu o singură axă. Singura lor diferență este de patru roți și două osii. Mai mult, axele sunt fabricate în același mod ca și în remorcile cu o singură axă.
Când faceți un model cu două axe, puteți utiliza un pod gata făcut dintr-o mașină. Singurul dezavantaj al acestui design este greul său. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că este capabil să transporte încărcături foarte grele.
Cum se fac frâne?
Frânele de parcare ale vehiculelor sunt adesea folosite pentru remorci. Sunt capabili să oprească căruciorul fără probleme, fără să se smucească. În plus, cu astfel de frâne, îl puteți lăsa în locuri unde există o pantă. De fapt, astfel de frâne fac totul la fel ca la o mașină.
Frâna de parcare de pe remorcă poate fi activată folosind o pedală sau o manetă specială. Acest sistem de frânare include un mecanism de frânare fiabil, precum și o acționare mecanică. Astfel, atunci când pedala este apăsată sau maneta este apăsată, actuatorul transmite forța mecanismului de frânare. Unitatea este formată din 3 cabluri, dintre care unul este conectat la pârghie sau pedală, iar celelalte două la roți.
Aceste frâne pot fi ajustate cu ușurință cu o piuliță specială. Acest articol mic vă permite să reglați lungimea unității.
Cum să faci o remorcă pentru un tractor cu propriile mâini, vezi următorul videoclip.
