![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv.jpg)
Garajul poate fi o clădire detașată într-o zonă suburbană, poate face parte dintr-o casă sau una din cutiile dintr-o cooperativă de garaj. La planificarea construcției pentru o mașină, pe lângă dimensiunea sa, trebuie să se țină cont de parametrii amplasamentului, de cerințele de reglementare pentru construcție și de condițiile climatice ale regiunii. Dacă este planificată și o gaură de vizionare, atunci va fi necesar un studiu al nivelului apei subterane. Oricare dintre acești factori poate afecta dimensiunea clădirii.
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-1.jpg)
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-2.jpg)
Lucruri de luat în considerare înainte de a construi un garaj
Garajele pentru una sau mai multe mașini sunt construite de mulți ani și trebuie să abordați construcția cu toată responsabilitatea.
Anumite nuanțe trebuie luate în considerare.
- Cea mai frecventă greșeală este întocmirea unui proiect ținând cont de parametrii mașinii care există în acest moment. Următoarea mașină poate fi mare, apoi garajul va fi mic pentru el. Dacă nu intenționați să cumpărați un SUV sau un microbuz, designul clădirii ar trebui să se bazeze pe dimensiunea medie standard a autoturismelor.
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-3.jpg)
- Toate calculele clădirii se fac pe baza nevoilor de interior; pentru a instala o structură reală pe amplasament, grosimea pereților garajului se adaugă valorilor.
- Este necesar să se organizeze un transport convenabil de pe stradă la clădire.
- Dacă porțile se leagănă, trebuie să calculați în avans dacă există suficient spațiu pentru ca acestea să deschidă ușile.
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-4.jpg)
În plus față de stocarea mașinii, ar trebui să vă decideți personal înainte de a elabora un proiect.
- Va fi folosită suplimentar camera de întreținere, veți avea nevoie de rafturi pentru echipamente auto și o groapă de inspecție. Aceasta face propriile ajustări la filmările minime ale clădirii.
- Poate combinând un garaj cu un atelier. În acest caz, dimensiunea cutiei va crește nu numai din cauza rafturilor, veți avea nevoie de un banc de lucru sau de altceva. Fiecare are propriile idei despre locul de muncă.
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-5.jpg)
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-6.jpg)
- Uneori construiesc un garaj cu mansardă, spațiu de locuit la nivelul superior.
- Aveți nevoie de comunicații: alimentare cu apă, canalizare și sunt punctele de conectare departe de șantier?
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-7.jpg)
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-8.jpg)
- Garajul poate fi pe două niveluri: în partea de jos echipează o pivniță pentru depozitarea legumelor sau o încăpere comună.
- Uneori clădirea este mărită în mod deliberat pentru a organiza în ea o zonă de recreere în spatele unei partiții ușoare, de exemplu, o masă de tenis sau o canapea și un televizor pentru comunicarea cu prietenii într-o companie masculină. Dacă apare o altă mașină, zona de recreere poate fi ușor transformată într-o parcare suplimentară. Cea mai bună dimensiune de garaj pentru o mașină este una care se potrivește unei alte mașini. Pentru cei care au un buget, construcția va trebui să se bazeze pe standardele medii ale mașinilor.
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-9.jpg)
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-10.jpg)
Cerințele de reglementare
Cerințele de reglementare pentru dimensiunea minimă a garajului au fost dezvoltate de unul dintre institutele de cercetare din epoca sovietică. Acum nu mai sunt atât de multe mașini pentru care o astfel de filmare ar fi confortabilă. Clădirea propusă cu următoarele dimensiuni: lungime minimă - 5 m, lățime de 2,3 m, înălțime - nu mai mult de 2,2 metri. Distanța de la mașină la perete a fost stabilită la jumătate de metru. În aceste condiții, era necesar să deschidem ușa și să încercăm să ieșim. În aceste zile, nimeni nu respectă reguli stricte. Oamenii au utilaje diferite, iar dimensiunea minimă a clădirii nu este, de asemenea, aceeași.
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-11.jpg)
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-12.jpg)
Există și alte reguli care se referă la siguranța și legalitatea clădirii în sine. Când construiți un garaj, este necesar să le respectați, în caz contrar vecinii vor depune plângere, iar garajul va trebui demontat.
Dacă se oferă un teren pentru persoane care nu au legătură cu activitatea antreprenorială (articolul 51, clauza 17 din Codul de urbanism al Federației Ruse din 2016), nu vor fi necesare autorizații speciale pentru construirea unui garaj, dar, pentru a fi sigur, această problemă poate fi clarificată cu administrația locală.
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-13.jpg)
În ceea ce privește siguranța la incendiu (SNiP 21.01.97 "Siguranța la incendiu a clădirilor și structurilor"), trebuie respectate standardele. Ele se referă la distanța de la clădire la obiectele din jur. Conform regulilor, distanța de la gard până la garaj trebuie să fie de cel puțin un metru. De la garaj la orice clădire de pe șantier - șase metri. Acest lucru va facilita stingerea focului în caz de incendiu, în plus, acesta nu se va răspândi în alte clădiri. Este necesară o distanță de cel puțin șase metri până la clădirile vecinilor. Deoarece garajul este o instalație periculoasă de incendiu, pentru construcția sa sunt utilizate materiale necombustibile.
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-14.jpg)
Parametrii optimi ai garajului
Dimensiunea garajului va depinde de locul pe care urmează să fie construit. Într-o cooperativă de garaj, există mai puține oportunități decât într-o proprietate privată. Dacă, pe lângă depozitarea mașinii, clădirea va îndeplini alte funcții, aceasta va crește spațiul necesar la etaj. Dimensiunile optime nu înseamnă minime, ele sunt diferite pentru fiecare caz.
Iată calculele pentru o mașină medie standard.
- Lăţime. Pentru o mașină de dimensiuni medii, aceasta este de 1,7 m, la care ar trebui adăugat încă un metru pentru o acționare optimă și capacitatea de a deschide ușa. Rezultatul de 2,7 m poate fi rotunjit la trei.
- Lungime. Este necesar să adăugați încă 1,5 metri la lungimea medie a mașinii (5 metri): 0,5 în fața mașinii și un metru în spatele acesteia, astfel încât să puteți intra în siguranță, precum și să deschideți și să încărcați portbagajul. Lungimea garajului este de 6,5 metri. Dacă intenționați să instalați un raft, adăugați încă 0,5 m. Ca urmare, lungimea structurii este de 7 metri.
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-15.jpg)
- Înălţime. Ar trebui să fie la 50 cm deasupra capului celui mai înalt membru al familiei și, dacă portbagajul deschis al mașinii este mai înalt decât șoferul, atunci la 20 cm deasupra portbagajului. Înălțimea porții ar trebui să fie cu cel puțin 20 cm mai mare decât mașina, dar este mai bine să o faceți „pentru creștere” pentru următoarea mașină.
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-16.jpg)
Să rezumăm
Dimensiunile minime ale unui garaj cu raft în partea de capăt pentru o mașină medie: lățime - 3 m, lungime - 7 m, înălțime aproximativ 2,5 m, mai precis, depinde de tipul de caroserie și de înălțimea șoferului.
Cunoscând dimensiunea mașinii dvs., puteți corecta aceste standarde. Toate calculele sunt date pentru interiorul garajului, pentru a înțelege dimensiunile reale ale clădirii, ar trebui să adăugați grosimea pereților, decorarea lor.
Dacă planificați rafturi, un banc de lucru sau orice mașină, trebuie să țineți cont de aceste dimensiuni și să vă amintiți că trebuie să existe cel puțin 50 cm între mașină și orice obiecte. Prin lungirea camerei, puteți face o partiție ușoară și puteți obține o cameră de lucru.
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-17.jpg)
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-18.jpg)
Intrarea în garaj trebuie să fie cu cel puțin un metru mai mare decât mașina pentru a putea intra în poartă fără probleme. Nu trebuie să uităm de posibilitățile viitoarei mașini, deci este mai bine să alegeți lățimea porții cu o marjă.
Pentru ca mașina să intre cu încredere în garaj chiar și noaptea, puteți trasa două linii luminoase pe podeaua de beton, lățimea roților.
Când construiți un garaj, trebuie să alegeți iluminarea potrivită, aceasta va depinde și de mărimea camerei.
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-19.jpg)
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-20.jpg)
Groapa de observare
Există adesea o gaură de vizionare în garaje. Pentru a o construi, trebuie să știți despre starea apelor subterane de sub garaj. Nivelul inferior este construit cu jumătate de metru mai sus decât limita apelor subterane și a înghețului. Izolația armată va necesita, de asemenea, anumite dimensiuni, în partea de jos este mai groasă decât pe clădirea superioară. Chiar înainte de începerea lucrărilor de construcție, este prevăzută o garnitură de apă (aproximativ 30 cm) pentru a împiedica pătrunderea apei în subsol. Folosesc pietriș și lut. Veți avea nevoie de mai multe finisaje și izolații. Toți acești parametri afectează adâncimea groapei de vizionare.
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-21.jpg)
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-22.jpg)
Lățimea groapei depinde de vehicul. Ar trebui să fie cu douăzeci de centimetri mai îngust decât o pereche de roți, pentru a evita căderea roților în groapă. Dacă ne întoarcem la parametrii standard ai unei mașini medii, atunci lățimea locașului va fi de aproximativ un metru și jumătate.
Când calculați lungimea gropii de inspecție, ar trebui să începeți de la dimensiunea mașinii. Ar trebui să aibă o lungime atât de mare încât să ofere acces confortabil la mașină. Instalarea scării va dura încă o jumătate de metru.
După ce ați calculat toate dimensiunile gropii de inspecție în sine, trebuie să determinați corect locația sa în garaj, aceasta este situată strict sub mașină.
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-23.jpg)
Cerințe pentru pivnița garajului
Pivnița este construită în același mod ca și groapa de observare. Intrarea este organizată în colțul îndepărtat; ar trebui să existe acces gratuit la ea, chiar dacă aveți o mașină.
Într-un garaj pentru o singură mașină, trapa din pivniță este de obicei făcută orizontală și convenabilă (dimensiune - cel puțin 70-90 cm) pentru a urca la etaj nu cu mâinile goale. O scară cu o lățime de trepte de 15-20 cm ar trebui să fie setată la un unghi de 50-60 de grade. Dacă este posibil, este mai bine să asigurați structura cu balustrade.
Intrarea în subsol trebuie izolată termic. Temperatura aerului din pivniță, garaj și exterior ar trebui să varieze foarte mult, mai ales ținând cont de anotimpuri.
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-24.jpg)
![](http://pic.sk-real.com/wp-content/uploads/231/zrmuflnzvv-25.jpg)
Când planificați dimensiunea subsolului, ar trebui să țineți cont de rafturile sau cutiile care vor fi acolo, ar trebui să existe spațiu pentru scări și mișcare liberă. O pivniță planificată corespunzător va ajuta la conservarea conservelor de legume și legume până în primăvară.
Pe piața construcțiilor, există o mare varietate de materiale pentru construirea unui garaj de capital de înaltă calitate. Cu dorința, site-ul și bugetul, puteți construi o cameră pentru o mașină de orice dimensiune.
Puteți urmări o imagine de ansamblu a garajului cu mansardă în următorul videoclip.